hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：油水分離器是環(huán)保產(chǎn)品，主要是將污水進行處理，保證排出的水中油含量達到環(huán)保要求。

一）系統(tǒng)各工作過程
　　
　　1）正常工作：正常工作時，污水經(jīng)過止回閥進入分離器，經(jīng)過處理，由油份濃度監(jiān)控器測定達標(biāo)后排出舷外。V4通艙底的閥口關(guān)閉，通舷外的閥口打開。污水泵正常工作，V1、V2、V3關(guān)閉。
　　
　　2）排油過程：排油過程的作用是當(dāng)油位測量電極感到有油了，排出分離器頂部的污油。污水泵停止，V4截止，V1和V3打開，沖洗壓力水反沖洗油滴聚合裝置，將油從排油口沖出。V2關(guān)閉狀態(tài)，污水進口的止回閥在沖洗壓力水的作用下關(guān)閉。油位測量電極控制排油過程的時間。它感到?jīng)]有油了，排油過程停止，進入正常工作排水過程。
　　
　　3）沖洗過程：沖洗過程的作用是定時和排油后清洗分離器頂部。污水泵停止，V4截止，V2和V3打開，沖洗壓力水反沖洗油滴聚合裝置，將含油的水從沖洗口沖出。V1關(guān)閉狀態(tài)，污水進口的止回閥在沖洗壓力水的作用下關(guān)閉?？刂葡淅锏臅r間距電器控制沖洗過程時間，時間可以按實際要求調(diào)控。
　　
　　4）報警：污水經(jīng)過止回閥進入分離器，經(jīng)過處理，由油份濃度監(jiān)控器測定不達標(biāo)后排回艙底，同時系統(tǒng)報警，延伸到集控室等處。V4通艙底的閥口打開，通舷外的閥口關(guān)閉。污水泵正常工作，V1、V2、V3關(guān)閉。
　　
　　二）常見故障：
　　
　　1）油份報警：污水中的油含量太高，油份濃度監(jiān)控器中的玻璃管被污染，可以用沖洗壓力水沖洗或者打開手動清潔。
　　
　　2）真空太大：濾器太臟或者管路阻塞；分離器高度位置設(shè)計不正確；管路設(shè)計不合理；污水進口的止回閥沒打開或者有閥開度不足，閥心脫落等。
　　
　　真空太小：重新密性檢查；污水泵磨損太大，間隙太大。
　　
　　加熱：加快油滴聚合，易于分離。加熱不要空加熱。排油和沖洗過程加熱停止